El primer crucero chino

 

Desde la construcción en el año 1,900 del Prinzessin Victoria Luise, la embarcación considerada de manera oficial como el primer crucero del mundo, la fabricación de estos grandes barcos fue evolucionando y estos se fueron convirtiendo en lujosas naves con enormes capacidades para alojar y transportar pasajeros para surcar los mares y disfrutar, al mismo tiempo, de amenidades diversas ofrecidas por la tripulación a bordo, además de bares, restaurante y áreas de recreación que hacen de este tipo de transporte una aventura cada vez, más placentera. 

Pero, es a partir de la fabricación del Titánic, el crucero más conocido de la historia de estos lujosos barcos, que los diseñadores y fabricantes comienzan la carrera hacia la producción de estas embarcaciones, adicionándoles más voluminosidad, más lujos y zonas de recreo, más camarotes, lo que deviene en más capacidad de alojamiento para pasajeros, dando al traste con abiertas competencias entre los poderosos grupos de empresas como Carnival Cruise Line, Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line y MSC Cruises, con sus gigantescos y lujosos cruceros: Icon of The Seas, Mardi Gras, Norwegian Viva, MSC Seascape; entre muchos más, fabricados con altos adelantos tecnológicos que les permiten maniobrar con mucha más exactitud y destreza. 

China, país que va emergiendo hasta casi convertirse en la primera potencia del mundo en términos generales, decidió, a partir del año 2018, iniciar la construcción de su primer crucero, incursionando así en el mundo de las embarcaciones más lujosas que navegan mares y aguas oceánicas, es entonces cuando el primero de enero del año 2024 cuando zarpa desde el puerto internacional de Wusongkou de Shanghái, el Adora Magic City, primer crucero fabricado en país asiático, por la “Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC) Shanghái Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd, recorriendo 1,119 millas náuticas, atracando en la isla de Jeju en Corea del sur y en las ciudades japonesas de Nagasaki y Fukuoka. 

La gigantesca embarcación de 135,500 toneladas, con una longitud de 323 metros, cuenta con 2,125 camarotes con capacidad para alojar 5,246 pasajeros, un teatro con capacidad para recibir a mil personas a la vez, zona comercial libre de impuestos que alberga bares, restaurantes y tiendas. El Adora Magic City, cuenta también con 14 cubiertas, áreas para niños y adolescentes y tecnología 5G. El exterior del barco chino tiene como motivo en su decoración, el mural artístico de Dunhuang que emula la Ruta de la Seda y al mismo tiempo se inspira en la vida y cultura de la ciudad de Shanghái. Con su diseñador jefe, Chen Gang, este enorme crucero ha convertido a China en el quinto país del mundo, junto con Italia, Francia, Alemania y Finlandia, en diseño y fabricación de lujosos y grandes cruceros como el vistoso Adora Magic City.